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Auto Zeitung - Road Test: Fiesta Group 2
"Rallye-Fiesta mit 155 PS. Heisse Pracht"
21st February 1979
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Road Test: Fiesta Group 2




Thank you to Frank Dauber (aka fiestaseriex) for supplying this article.

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English Translation and Original Text Below


HOT BLAZE - Rally fiesta with 155 HP

AUTO ZEITUNG potent drove the Mini, which debuted at the Rallye Monte Carlo a brilliant debut

.....Cause of his resignation was one completed before training short course in terms of front-wheel drive, which had been granted to him by Per Eklund "Drift Academy Trollhättan" (Saab). The specialist in "link brakes and other monuments to outwit the laws of physics when driving," gave him these lessons at a Ford Fiesta, Vatanen was the first move in the Monte in '79 competition. And above Ari did not seem particularly happy. But he reeled off his busy testing program with the muletto, because it was already "five to twelve". So not much time remained.

Consideration of whether a fiesta is at all suitable for competitions of this kind were made from about May of last year. Then in England / the O.K. came, it was mid-October. And precisely in this month, the British Ford workers paralyzed the entire work by a general strike. The motor sport department in Cologne had.....


Original Text


HEISSE PRACHT - Rallye-Fiesta mit 155 PS

AUTO ZEITUNG fuhr den potenten Mini, der bei der Rallye Monte Carlo einen glänzenden Einstand feierte

.....Ursache seiner Resignation war ein vor dem Training absolvierter Kurzlehrgang in Sachen Frontantrieb, den ihm Per Eklund von der "Drift-Akademie-Trollhättan" (Saab) erteilt hatte. Der Spezialist für "Linksbremsen und andere Merkwürdigkeiten zur Überlistung der physikalischen Gesetze beim Autofahren" gab ihm diese Unterrichtsstunden auf einem Ford Fiesta, den Vatanen erstmals bei der Monte '79 im Wettbewerb bewegen sollte. Und darüber schien Ari nicht besonders glücklich zu sein. Aber fleißig spulte er sein Testprogramm mit dem Muletto herunter, denn es war bereits "fünf vor Zwölf". Viel Zeit blieb also nicht.

Überlegungen, ob ein Fiesta überhaupt für Wettbewerbe dieser Art geeignet sei, wurden etwa ab Mai letzten Jahres angestellt. Alsdann aus England/das O.K. kam, war es Mitte Oktober. Und ausgerechnet in diesem Monat legten die britischen Fordarbeiter das ganze Werk per Generalstreik lahm. Die Motorsport-Abteilung in Köln mußte.....


 


 
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