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Auto Hebdo - Group Test: Fiesta XR2
"Ford Fiesta XR2. Tout arrive"
14th January 1982
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Group Test: Fiesta XR2




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English Translation and Original Text Below


FACT TEST - (Montlhéry) :
  Ford Fiesta XR2 Mazda 323 ff GTS
MEASURED PERFORMANCE:
Max RPM (tachometer) in rpm:

Maximum Speed (km / h) about (rpm): - Ring:
- Adjusted
(+ X% due to the slowdown
caused by the ring):

Accelerations from a standing start:
- 400 m:
- 1 000 m:
- From 0 to X km / h actual:
- 0 to 60
- 0 to 80
- 0 to 100
- 0 to 120
- 0 to 140

Reversals:
- 80 to 140 km / h actual:
- 90 to 140 km / h on the last actual report:
- From 40 km / h real about 4*
(rpm):

- 400 m:
- 1 000m:
- From 40 km / h real about 5 *
(rpm):

- 400 m:
- 1 000 m:

Calibration of the speedometer
(km / h and read in diet):
- 40:
- 60:
- 80:
- 100:
- 120:
- 140:
- 160:

Passages speed
(read fallen regime)
by pulling the Max (rpm):
- 1st-2nd:
- 2nd-3rd:
- 3rd-4th:
- 4th-5th:

Max read speed on intermediate of top speed (rpm):
- 1st:
- 2nd:
- 3rd:
- 4th:

- Weight (kg) real controlled to empty tank of gas:
- Total:
- On the Front:
- On the Rear:

CONSUMPTION

Average test of our great sporting use (litres/100km):

Capacity fuel tank
(litres):


Autonomy pace of our test (km) approx:

According to standards UTAC (litres/100km):
- At a steady speed (km / h):
- 90:
- 120:
- In urban cycle type:

6 600

6 000 en 4e
165,858


169,673
(+ 2,3 %)

17"87
33"61

5"8
8"3
12"
17"6
30"7


22"4 (2e-3e-4e)

23"8 (4e)

1 300
19"8
37"1

-
-
-


(4e)
38,5 (1 300)
56,5 (2 000)
73,5 (2 700)
92,5 (3 300)
109 (3 900)
127 (4 500)
145,5 (5 200)



6600
6 600 - 4 600
6 600 - 4 600
6 600 - 4 900
-


6600
60
100
150
-



825
510
315




9,5


34


330




6,5
8,6
10

6 000

5 600 en 4e
160,828


164,366
( + 2,2 %)

18"47
34"66

6"45
9"4
13"55
21"2
29"3


19"9 (3e-4e)

40"4 (5e)

1 300
20"
37"9

1 100
21"5
40"9


(5e)
38 (1 100)
56,5 (1 700)
75,5 (2 200)
95 (2 700)
112 (3 300)
130 (3 800)
148 (4 300)



6000
6 000 - 4 000
6 000 - 4 000
6 000 - 4 250
5 600 - 4 600


6000
50
85
130
170(5 600 t/mn)



870
525
345




12,5


42


300




5,3
7,3
8,4

* The engine speeds specified in this data sheet represent test readings. They are mentioned only as a guide, especially since they do not consider the error comptetours, which in some cases may be important.

Captions -

Top-Right - A nice drive but a little late, one seat adjustable in all directions but not quite wrap and a box 5, but too long.
Bottom-Right - Fiesta : Scoreboard reduced to its simplest expression. : More levers than dials.



Original Text


FICHE D'ESSAI - (Montlhéry) :
  Ford Fiesta XR2 Mazda 323 ff GTS
PERFORMANCES MESUREES :
Régime maxi (compte-tours) en t/mn :

Vitesse maxi (km/h) à environ (t/mn) :
- Anneau :
- Corrigée (+ X% dus au ralentissement occasionné par l'anneau) :

Accélérations départ arrêté :
- 400 m :
- 1 000 m :
- De 0 à X km/h réels :
- 0 à 60
- 0 à 80
- 0 à 100
- 0 à 120
- 0 à 140

Reprises :
- De 80 à 140 km/h réels :
- De 90 à 140 km/h réels sur le dernier rapport :
- A partir de 40 km/h réel en 4' à environ (t/mn) :

- 400 m :
- 1 000m :
- A partir de 40 km/h réels en 5* à environ (t/mn) :
- 400 m :
- 1 000 m :

Etalonnage du compteur de vitesse (km/h et régime lus en) :
- 40 :
- 60 :
- 80 :
- 100 :
- 120 :
- 140 :
- 160 :

Passages de vitesses (tombées de régime lues) en tirant le maxi de (t/mn) :
- 1re -2e :
- 2e -3e :
- 3e -4e :
- 4e -5e :

Vitesse maxi lue sur intermédiaires au régime maxi de (t/mn) :
- 1re :
- 2e :
- 3e :
- 4e :

- Poids (kg) réel contrôlé à vide avec plein d'essence :
- Total :
- Sur l'AV :
- Sur l'AR :

CONSOMMATION

Moyenne de notre essai en usage très sportif (litres/100 km) :

Capacité du réservoir d'essence (litres) :

Autonomie au rythme de notre essai (km) environ :

Selon les normes UTAC (litres/100 km) :
- A vitesse stabilisée (km/h) :
- 90 :
- 120 :
- En cycle de type urbain :

6 600

6 000 en 4e
165,858


169,673
(+ 2,3 %)

17"87
33"61

5"8
8"3
12"
17"6
30"7


22"4 (2e-3e-4e)

23"8 (4e)

1 300
19"8
37"1

-
-
-


(4e)
38,5 (1 300)
56,5 (2 000)
73,5 (2 700)
92,5 (3 300)
109 (3 900)
127 (4 500)
145,5 (5 200)



6600
6 600 - 4 600
6 600 - 4 600
6 600 - 4 900
-


6600
60
100
150
-



825
510
315




9,5


34


330




6,5
8,6
10

6 000

5 600 en 4e
160,828


164,366
( + 2,2 %)

18"47
34"66

6"45
9"4
13"55
21"2
29"3


19"9 (3e-4e)

40"4 (5e)

1 300
20"
37"9

1 100
21"5
40"9


(5e)
38 (1 100)
56,5 (1 700)
75,5 (2 200)
95 (2 700)
112 (3 300)
130 (3 800)
148 (4 300)



6000
6 000 - 4 000
6 000 - 4 000
6 000 - 4 250
5 600 - 4 600


6000
50
85
130
170(5 600 t/mn)



870
525
345




12,5


42


300




5,3
7,3
8,4

* Les régimes moteurs précisés dans cette fiche d'essai représentent des valeurs lues. Ils ne sont donc mentionnés qu'à litre indicatif, puisqu'ils ne tiennent notamment pas compte de l'erreur du comptetours, qui, dans certains cas, peut être importante.

Captions -

Top-Right - Un chouette volant mais un peu fin ; un siège réglable tous azimuts mais pas assez enveloppant ; une boite 5 mais trop longue.
Bottom-Right - Fiesta : tableau de bord réduit à sa plus simple expression. : plus de leviers que de cadrans.