English Translation and Original Text Below
FACT TEST - (Montlhéry) :
|
|
Ford Fiesta XR2
|
Mazda 323 ff GTS
|
CHASSIS:
Type:
Body:
Suspensions:
- AV (wheel independent):
- AR:
Brakes:
- AV (disc):
- AR (drums):
- Dual circuit, servo, Dispatcher:
Steering:
- Type:
- Gear ratio:
- Number of turns of the wheel from lock to lock:
- Turning circle (m) between walls
Dimensions:
- Wheelbase (mm):
- Assault (mm):
- AV:
- AR:
- Length (mm):
- Width (mm):
- Height (mm):
- Gate-overhang (mm):
- AV:
- AR:
- Ground clearance (mm):
- Tires:
- Wheels (light alloy):
Weight (kg constructor)
- Total:
- On the Front:
- On the AR:
Power / weight ratio (kg / hp DIN):
Capacity (litres):
- Fuel Tank:
- Cooling:
- Safety:
ENGINE:
Construction:
- Location / provision:
- Type:
- Cooling:
- Crankshaft:
- Materials:
- Cylinder Block:
- Cylinder
- Distribution (camshaft / training):
- Power:
- Lighting:
Figures:
- Engine (cm1):
- Bore (mm):
- Stroke (mm):
- Engine Unit (cm1):
- Compression ratio:
- Maximum power (Bhp at rpm):
- Maximum torque (mkg at rpm):
- Maximum engine speed (rpm):
- Power per liter (Bhp / litrE):
- Average linear speed of the piston at rated max (m / s to rpm):
- Electrical:
- Battery (V - Ah):
- Alternator (A):
TRANSMISSION :
- Mode:
- Transmission (number of gears + reverse):
- Reports box:
- 1st
- 2nd
- 3rd
- 4th
- 5th
- Reverse:
- Axle ratio:
- Total gear ratios:
- 1st
- 2nd
- 3rd
- 4th
- 5th
- Circumference of tire rolling (mm):
- Speed (km / h) at 1 000 rpm at:
- 1st
- 2nd
- 3rd
- 4th
- 5th
- Clutch:
|
freestanding steel hull.
3-door hatchback, 5 seats
McPherson
(shooting hunting).
negative offset.
rigid axle,
longitudinal arms,
crossbar
coil springs.
Anti-roll bar.
Ventilated
0 239,5 mm.
0 177,8 mm.
Cogwheel
16,5
3
9,97
2296
1 350
1 337
3 718
1 580
1 371
675
747
95
185/60 HR 13
6 J 13
790
495
295
9,4
34
6,2
200/999
Front / Transverse
4 stroke gasoline, 4 cylinder
Water, electric breakdown
5 levels
casting
casting
Side / chain
double-body
electronic
1 599
81
77,6
399,8
9
84/5 500
12,6/2 800
6600
52,5
14,3
12/43
45
the front end.
4
3,154
1,913
1,276
0,951
-
3,615
3,58
11,29
6,85
4,57
3,40
-
1 685 (185/60 HR 13)
8,954
14,759
22,122
29,735
-
Dry single disc
spring diaphragm
hydraulic
|
freestanding steel hull.
3-door hatchback, 5 seats
McPherson
(lower triangle).
Anti-roll bar.
McPherson
(double arm
below).
Sway bar.
full
0 227 mm
0 180 mm.
Cogwheel
-
3 1/2
10
2 365
1 390
1 395
3 955
1 630
1 375
795
795
155
175/70 SR 13
5 J 13
850
520
330
10
42
-
275/784
Front / Transverse
4 stroke gasoline, 4 cylinder
Water, electric breakdown
5 levels
casting
light alloy
top / double chain
2 single-body
Mitsubishi Igniter
1 490
77
80
372,5
10
85/6000
12,2/3 200
6000
57
16,0
12/45
50
the front end.
5
3,416
1,947
1,290
0,918
0,775
3,214
3,85
13,152
7,496
4,967
3,534
2,984
1 752 (175/70 SR 13)
8,0
14,0
21,2
29,8
35,3
Dry single disc
spring diaphragm
hydraulic
|
Original Text
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
|
|
Ford Fiesta XR2
|
Mazda 323 ff GTS
|
CHASSIS :
Type:
Carrosserie :
Suspensions :
- AV (à roues indépendantes) :
- AR :
Freins :
- AV (à disques) :
- AR (à tambours) :
- Double circuit, servo, répartiteur :
Direction :
- Type :
- Démultiplication :
- Nombre de tours de volant de butée à butée :
- Diamètre de braquage (m) entre murs :
Dimensions :
- Empattement (mm) :
- Voies (mm) :
- AV :
- AR :
- Longueur (mm) :
- Largeur (mm) :
- Hauteur (mm) :
- Porte-à-faux (mm) :
- AV :
- AR :
- Garde au sol (mm) :
- Pneumatiques :
- Jantes (en alliage léger) :
Poids (constructeur en kg)
- Total :
- Sur l'AV :
- Sur l'AR :
Rapport poids/puissance (kg/ch DIN) :
Capacités (litres) :
- Réservoir d'essence :
- Circuit de refroidissement :
- Coffre :
MOTEUR :
Construction :
- Emplacement/disposition :
- Type :
- Refroidissement :
- Vilebrequin :
- Matériaux :
- Bloc-cylindres :
- Culasse
- Distribution (arbre à cames/entraînement) :
- Alimentation :
- Allumage :
Données chiffrées :
- Cylindrée (cm1) :
- Alésage (mm) :
- Course (mm) :
- Cylindrée unitaire (cm1) :
- Rapport volumétrique :
- Puissance maxi (ch DIN à t/mn) :
- Couple maxi (mkg à t/mn) :
- Régime maxi (t/mn) :
- Puissance au litre (ch DIN/litre) :
- Vitesse linéaire moyenne de piston au régime de puissance maxi (m/s à t/mn) :
- Equipement électrique :
- Batterie (V - Ah) :
- Alternateur (A) :
TRANSMISSION :
- Mode :
- Boîte de vitesses (nombre de rapports + marche AR) :
- Rapports de boîte :
- 1re
- 2e
- 3e
- 4e
- 5e
- Marche AR :
- Rapport de pont :
- Démultiplication totale en :
- 1re
- 2e
- 3e
- 4e
- 5e
- Circonférence de roulement des pneumatiques (mm) :
- Vitesse (km/h) à 1 000 t/mn en :
- 1re
- 2e
- 3e
- 4e
- 5e
- Embrayage :
|
coque autoportante en acier.
berline 3 portes, 5 places
McPherson
(tirant de chasse).
déport négatif.
essieu rigide,
bras longitudinaux,
barre transversale,
ressorts hélicoïdaux.
Barre anti-roulis.
ventilés
0 239,5 mm.
0 177,8 mm.
à crémaillère
16,5
3
9,97
2296
1 350
1 337
3 718
1 580
1 371
675
747
95
185/60 HR 13
6 J 13
790
495
295
9,4
34
6,2
200/999
AV/transversal
4 temps à essence, 4 cylindres en ligne
par eau, ventilation électrique
à 5 paliers
fonte
fonte
latéral/chaîne
double-corps
électronique
1 599
81
77,6
399,8
9
84/5 500
12,6/2 800
6600
52,5
14,3
12/43
45
aux roues AV.
4
3,154
1,913
1,276
0,951
-
3,615
3,58
11,29
6,85
4,57
3,40
-
1 685 (185/60 HR 13)
8,954
14,759
22,122
29,735
-
monodisque à sec
ressort à diaphragme,
commande hydraulique
|
coque autoportante en acier.
berline 3 portes, 5 places
McPherson
(triangle inférieur).
Barre anti-roulis.
McPherson
(double bras
inférieur).
Barre antiroulis.
pleins
0 227 mm
0 180 mm.
à crémaillère
-
3 1/2
10
2 365
1 390
1 395
3 955
1 630
1 375
795
795
155
175/70 SR 13
5 J 13
850
520
330
10
42
-
275/784
AV/transversal
4 temps à essence, 4 cylindres en ligne
par eau, ventilation électrique
à 5 paliers
fonte
alliage léger
en tête/chaîne double
2 simple-corps
allumeur Mitsubishi
1 490
77
80
372,5
10
85/6000
12,2/3 200
6000
57
16,0
12/45
50
aux roues AV.
5
3,416
1,947
1,290
0,918
0,775
3,214
3,85
13,152
7,496
4,967
3,534
2,984
1 752 (175/70 SR 13)
8,0
14,0
21,2
29,8
35,3
monodisque à sec
ressort à diaphragme,
commande hydraulique
|
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